エンジンチューニングENGINE TUNING
ENGINE TUNING
 ＢＭＷ |
 ＭＩＮＩ |
 Audi･VW・Ｍercedes |
ＫＥＬＬＥＮＥＲＳ ＤＭＥ Ｕｐｇｒａｄｅ ＴＵＮＩＮＧ
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New NA/Turbo ガソリン・ディーゼル・ハイブリッド 3気筒 4気筒 6気筒 8気筒 ディバイスをOBD2ポートに差し込むだけで自動インストール。インストール後 低 中 高速で200kmの距離走ることによりDME (ecu)は学習されます。 ご注文の時に 年式・モデル・原動機型式が必要になります。納期は約2～3週間。 stage 2 +22hp~40hp アップ 88,000円（税別） stage 3 ～＋50hp アップ 92,000円 （税別） M2,3,4,5,6,8,XM +55HP～60HP アップ
103,000円（税別） KELLENERS stg.2 モジュールや他社サブコンと供用使用によるレスポンスアップ KELLENERS stg.2モジュールと供用使用も可能。 ＊ 本体に手を加えた物は保証対象外になります。 |
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 Ｆ１０ ５２０ｉ KELLENERS TUNING |
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| ＫＥＬＬＥＮＥＲＳ Ｓｔａｇｅ ２ ＴＵＮＩＮＧ KELLENERS TUNING MODLEの販売は終了致しました。 |
1.5T（B38） 136HP/220Nm⇒168HP/270Nm
1.6T（N13B16A） 136HP/220Nm⇒ 177HP/275Nm
1.6T（N13B16A） 170HP/250Nm⇒211HP/305Nm
2.0T（N20B20B） 184HP/270Nm⇒234HP/320Nm
2.0T（N20B20A） 245HP/350Nm⇒295HP/400Nm
2.0T (B48B20A) 192HP/280Nm⇒247HP/346Nm
2.0T (B48B20A)Hybrid 252HP/420Nm⇒ 298HP/505Nm
F15 40e PHEV + motor 363HP/500Nm
希望小売価格 160,000円
（別途消費税）
3.0T (B58A30A) 340HP/450Nm⇒ 417HP/551Nm
3.0T (B58A30B) 326HP/450Nm⇒ 384HP/520Nm
3.0T（N55B30A） 306HP/400Nm⇒387HP/490Nm
3.0 （N55B30A）Hybrid 340HP/450Nm⇒398HP/510Nm
3.0T（N54B30A） 306HP/400Nm⇒380HP/460Nm
3.0TiS（N54B30A）340HP/450Nm⇒388HP/515Nm
3.5D（N57D30A） 245HP/540Nm⇒315HP/620Nm
35D F15 258HP/560Nm⇒328HP/640Nm
40D G11 (B57B30) 320HP/680Nm⇒396HP/833Nm
3.0T（N54B30A） 326HP/450Nm⇒377HP/500Nm
3.0T（N55B30A） 320HP/450Nm⇒398HP/570Nm
3.0T（M135.235） 326HP/450Nm⇒383HP/530Nm
3.0T N55 7Hybrid 354HP/500Nm⇒ 400HP/550Nm
希望小売価格 168,000円
（別途消費税）
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F87 M2 (N55B30A） 370HP/465Nm⇒422HP/600Nm
F8x.M3.M4.（S55B30A） 431HP/550Nm⇒503HP/680Nm
5.0T（N63B44A）Hybriｄ 449HP/650Nm⇒529HP/750Nm
5.0T（N63B44B） 407HP/600Nm⇒474HP/677Nm
5.0T (N63 LCI) 450HP/650Nm⇒ 518HP/730Nm
M5.X5M.X6M（S63B44B） 560HP/680Nm⇒638HP/760Nm
6.0T（N74B60A） 544HP/750Nm⇒643HP/887Nm
6.6T G12 (N74B66B) 610HP/800Nm⇒682HP/973Nm
希望小売価格 178,000円
（別途消費税）
New GIII 4CH.Tuning module
Supra
2.0T SZ (B48)197HP/320Nm
--->bolt-on 249HP/410Nm
160,000円（税別）
2.0T SZ-R (B48) 258HP/400Nm
--->bolt-on 305HP/445Nm
160,000円（税別）
3.0T RZ (B58) 340HP/500Nm
--->bolt-on 427HP/600Nm
168,000円（税別）
| FTP performance charge pipe/boost pipe kit for BMW | ||
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特長
メーカーOEMチャージパイプとブーストパイプはプラスチック製で
エンジンの熱と振動で劣化し割れることはよく知られています。
FTPパフォーマンスパイプは太い径のアルミ6061 CNC加工し
カプラー部分にシリコンパイプを使用し吸入温度を下げエアーフロー
量を上げることによってターボラッグを更に下げ、耐久性と高い
パフォーマンスを実現しました。
※ 取り付けは純正対応ロック式コネクターを使用 ＊Kelleners tuning moduleご使用のオーナー様に是非お勧め。
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N13,N20,N47,B38,B46.B48(MINI） charge/boost 66,000円（税別
N54,B48,B58 charge 54,000円（税別） N55 charge/boost 66,000円（税別） S55 charge/boost 94.000円（税別） S63 charge 36,000円（税別) new G8x,F9x M S58 charge pipe kit 80,000円（税別） New
air intake pipe kit N13,N20,N55,B48,B58 36,000円（税別） New Supra B58 combo kit RED 79,000円 ディーゼルエンジン 別に問合せ下さい。 |
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TCU Autoflash
TRANS MODULE
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特長 +5%HP +7%Nm shift speed 30%up Trans moduleはトランスミッションのシフトラグによって起こるパワーロスを完全に解消し よりシャープによりパワーフルな走りに変えます。 テスト車 F20 116 加速100km/h~150kn/h 1.3秒短縮 |
チューナー世界初商品がここに完成しました。
F series ４気筒, 6気筒 179,000円(税別）
V8, M (M-DCT) 195,000円(税別）
V12 351,000円(税別）
＊ Trans moduleはOBDポートからインストールする為その車専用となります。
又、ノーマルに戻すことも可能です。
車のVINが記録する為返品・キャンセルは不可能です。
吸気系
 Ｋ＆Ｎ REPLACEMENT FILTER BMW用各種 販売価格：6,600円~ （別途消費税） |
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